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HOT ! SP武川 17R-Stage Eボアアップキット 88cc タイプ Hシリンダー SP TAKEGAWA

※TUBOPLASTPERU.COM 限定モデル
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      SP武川 17R-Stage Eボアアップキット 88cc タイプ Hシリンダー SP TAKEGAWAの詳細情報

      商品情報●メーカー名:SP武川 / SP TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ)
      ●商品名:17R-Stage Eボアアップキット 88cc
      ●タイプ:Hシリンダー
      メーカー品番:・01-05-0527
      JANコード:4514162296110
      BENLY CD50 CD50
      BENLY CL50 ベンリィCL50
      CRF50F
      DAX ダックス
      GORILLA ゴリラ
      Little Cub リトルカブ
      MAGNA 50 マグナ50
      MONKEY モンキー
      MONKY BAJA モンキーバハ
      Super Cub 50 スーパーカブ50
      XR50R
      【17RステージEシリンダーヘッド】ノーマルヘッド形状をベースに大径バルブ インテーク:26mm/エキゾースト:22.5mm を採用。(12Vモンキーノーマルバルブ径はインテーク:19mm/エキゾースト:16mm)大径バルブに併せて、最適なバルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状を採用したSP武川オリジナルのシリンダーヘッドです。ノーマルヘッドのポート径は、インテーク/エキゾースト共に14mmであるのに…
      ●メーカー名:SP武川 / SP TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ)
      ●商品名:17R-Stage Eボアアップキット 88cc
      ●タイプ:Hシリンダー
      ●メーカー品番:・01-05-0527
      ●JANコード:4514162296110
      商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
      ●特徴
      【17RステージEシリンダーヘッド】
      ノーマルヘッド形状をベースに大径バルブ インテーク:26mm/エキゾースト:22.5mm を採用。
      (12Vモンキーノーマルバルブ径はインテーク:19mm/エキゾースト:16mm)
      大径バルブに併せて、最適なバルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状を採用したSP武川オリジナルのシリンダーヘッドです。
      ノーマルヘッドのポート径は、インテーク/エキゾースト共に14mmであるのに対し、17Rステージのポート径はインテーク:24.5mm/エキゾースト:19mmと大径化。又、3次元ポート形状を採用し、バルブ・ポートの大径化と相まって、より多くの吸排気ガスをスムーズに流す事を可能としています。
      バルブ:(インテーク26mm/エキゾースト22.5mm バルブステムシャフト径4.5mm)
      バルブの大径化により、増加する重量をステムシャフトの細軸化とウエスト加工により、最小限の重量増加に留めています。
      バルブスプリング:最適なスプリングレートの不等ピッチ(2段ピッチ)シングルバルブスプリングを採用し、高回転時のサージングを抑えます。
      【スーパースポーツカムシャフト】
      カムシャフト中央にオイルラインを設け、カムスプロケットヘオイルを誘導し、カムチェーンの耐久性と潤滑効果を高めます。
      カムシャフトジャーナル部は両端ボールベアリング支持を採用し、始動時や低速からのカムシャフトへの摩擦抵抗を低減します。
      17RステージE購入後、17Rステージ+D仕様に変更出来ます。
      別途17RステージE用デコンプカムシャフトキットをご購入頂く事で、17Rステージ+Dにバージョンアップ出来ます。
      【φ52Hシリンダー(アルミ製鉄スリーブシリンダー)】
      カブ系エンジン純正シリンダーと外観上は同デザイン(シリンダーの高さは異なる)です。
      シリンダー側面にはM5温度センサーの接続が可能となり、別途SP武川製コンパクトLCDメーター(M5温度センサー付き)、又はサーモメーターのセンサー部分をM5温度センサーに変更することでシリンダー温度の計測が出来ます。
      【φ52Vシリンダー(アルミ製鉄スリーブシリンダー)】
      Vシリンダーは縦・横のフィンを配置し、低速時の冷却効果を高める形状を採用したシリンダーです。
      縦フィンは停車、低速時、シリンダー底面から起こる熱上昇を冷却する効果があります。
      純正シリンダーから外観も変わり、カスタムイメージを高めます。
      シリンダー側面にはスティック温度センサーの接続が可能となり、別途SP武川製コンパクトLCDサーモメーター(スティック温度センサー付き)、又はサーモメーター付き各種メーターを使用することでシリンダー温度の計測が出来ます。
      【ピストン】
      ピストンはスカート部に初期馴染みを良好にするモリブデンコートが施されています。
      ●備考
      17Rステージ+Dヘッドをベースに、購入価格を抑えたエントリーモデル『17RステージE』。
      ●ご注意
      ※17RステージE装着に伴い、エンジン性能を十分に発揮するにはSP武川製キャブレターキット、マフラーの装着が別途必要になります。

      メーカー:
      車種:
      年式:
      型式・フレームNo.:
      その他:ホンダ12V DAX50AB26-1000001〜ホンダ12Vモンキー/ゴリラZ50J-2000001〜 / AB27-1000001〜1899999ホンダCD50CD50-1500001〜ホンダCL50CD50-4000001〜ホンダCRF50FAE03-1400001〜ホンダMAGNA50AC13-1000010〜ホンダXR50RAE03-1000001〜ホンダスーパーカブ50C50-0200001〜0095210 / C50-2100001〜2299999ホンダスーパーカブ50AA01-1000001〜1699999ホンダモンキーBAJAZ50J-1700001〜ホンダリトルカブC50-4300001〜 / AA01-3000001〜3999999※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。",
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